Многие автовладельцы стремятся выделить свой автомобиль среди потока – и один из самых популярных способов это сделать — изменить звук выхлопа. Басовитый рык или спортивный рёв привлекают внимание, но часто влекут за собой вопросы от сотрудников ГИБДД и претензии соседей. Разберёмся, насколько законен такой тюнинг, какие нормы регулируют шум и как не попасть на крупный штраф.
Что говорит закон о звуке выхлопной системы
Основные требования к уровню шума автомобиля закреплены в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Согласно документу, уровень внешнего шума не должен превышать значений, установленных для конкретного типа транспортного средства. Обычно для легковых автомобилей это 74–80 дБ в зависимости от года выпуска и типа двигателя.
Кроме того, в Правилах дорожного движения (п. 7.18 Перечня неисправностей) указано, что эксплуатация автомобиля запрещается, если в конструкцию внесены изменения без разрешения ГИБДД. А замена глушителя или установка прямоточного выхлопа, увеличивающая шум, – это именно изменение конструкции.
Популярные способы сделать выхлоп громче
- Установка прямоточного глушителя (прямотока) – убирает внутренние перегородки, звук становится громче и басовитее. Почти всегда превышает нормы.
- Удаление катализатора или резонатора – снижает сопротивление выхлопных газов, звук становится резче и громче. Влечёт не только шум, но и экологические проблемы.
- Замена штатного глушителя на спортивный – многие бренды выпускают сертифицированные системы, которые легально устанавливать можно, но при условии соответствия нормам.
- Установка заслонки (клапана) в выхлопной системе – позволяет управлять потоком газов: в закрытом положении звук штатный, в открытом – громкий. Такие системы можно сделать законными, если в закрытом режиме шум не превышает норму.
Законные способы изменить звук выхлопа
Да, можно сделать автомобиль звучащим интереснее, не нарушая закон. Для этого необходимо:
- Выбирать глушители, имеющие сертификат соответствия ЕЭК ООН (маркировка ECE R51 или ECE R59). Такие системы проходят испытания по шуму и могут устанавливаться без внесения изменений в конструкцию.
- Использовать регулируемые заслонки, которые позволяют при необходимости возвращать штатный уровень шума (например, при прохождении техосмотра или в ночное время).
- Устанавливать насадки на глушитель, не изменяющие внутреннее устройство – они лишь меняют тональность, но не увеличивают громкость существенно.
Наказание за слишком громкий выхлоп
Если сотрудник ГИБДД остановит автомобиль с явно превышенным уровнем шума, ответственность может быть серьёзной:
- Штраф по ст. 12.5 КоАП РФ (часть 1) – от 500 до 1000 рублей за внесение изменений в конструкцию без разрешения.
- Требование устранить нарушение – при повторной остановке могут аннулировать регистрацию автомобиля до приведения системы в штатное состояние.
- Проблемы с техосмотром – диагностическая карта не будет выдана, если уровень шума превышает нормативы.
Кроме того, в ряде регионов действуют местные нормы тишины (особенно в ночное время), за нарушение которых возможен дополнительный штраф до 3000 рублей.
Как не нарушить закон при тюнинге выхлопа
Лучший способ – выбирать легальные решения. Перед покупкой спортивного глушителя проверьте, есть ли на него сертификация. Если вы уже установили нештатную систему, можно пройти процедуру внесения изменений в конструкцию через аккредитованную лабораторию и получить разрешение ГИБДД. Однако для выхлопных систем это редкая практика – чаще всего лаборатории отказывают, если шум превышает норму.
Помните: даже если вам нравится громкий звук, помните о других участниках движения и жителях. Шумные автомобили привлекают внимание не только инспекторов, но и пешеходов, и могут создать аварийную ситуацию, если водитель отвлечётся.
Заключение
Увеличивать звук выхлопной системы можно, но только в рамках закона. Самый безопасный вариант – использовать сертифицированные компоненты или регулируемые клапаны, которые позволяют при необходимости делать выхлоп тише. В противном случае вы рискуете не только штрафами, но и проблемами с регистрацией авто. Прежде чем менять что-то в выпускной системе, изучите законодательство и проконсультируйтесь со специалистами. Тогда ваш автомобиль будет звучать достойно, не доставляя хлопот ни вам, ни окружающим.
