Покраска колёсных дисков — один из самых доступных способов кардинально обновить внешний вид автомобиля без серьёзных затрат. Даже если диски потеряли товарный вид из-за сколов, царапин и коррозии, качественное покрытие может вернуть им свежесть и защитить от дальнейшего разрушения. В этой статье разберём, какие материалы понадобятся и как правильно выполнить покраску дисков своими руками в обычном гараже.
Необходимые материалы и инструменты
Для работы вам потребуется:
- Краска для дисков — лучше всего акриловая эмаль в баллончиках или для краскопульта. Оптимальный вариант — составы с пометкой «для колёсных дисков», устойчивые к ударам и химии.
- Грунтовка — эпоксидная или акриловая. Обязательно антикоррозийная, если на дисках есть ржавчина.
- Шлифовальная бумага — зернистостью P180–P240 для черновой обработки, P400–P600 для финишной, P1000–P1500 для шлифовки грунта.
- Обезжириватель — уайт-спирит или специальный обезжириватель для кузова.
- Малярный скотч и плёнка — для защиты шин, вентилей и ступицы.
- Респиратор и перчатки — работа с химическими составами требует защиты.
- Автомобильный фен или тепловая пушка — для ускорения сушки (по желанию).
Подготовка дисков
Качество покраски на 80% зависит от подготовки. Снимите диски с автомобиля и отмойте их от грязи и тормозной пыли. Важно полностью избавиться от битумных пятен — используйте керосин или бензин. После мойки дайте дискам высохнуть.
Далее демонтируйте шины, если планируете красить полностью, или надёжно заклейте борта покрышек малярным скотчем и плёнкой. Не экономьте на скотче — краска, попавшая на резину, испортит внешний вид.
Теперь шлифовка. Сначала обработайте всю поверхность шкуркой P180–P240, чтобы убрать старый лак, очаги коррозии и царапины. Уделите особое внимание внутренней стороне — там часто скапливается грязь. Затем пройдитесь наждачкой P400–P600 для сглаживания рисок. После шлифовки обдуйте диски сжатым воздухом и тщательно обезжирьте. Не прикасайтесь к поверхности незащищёнными руками — жирные следы не позволят краске лечь ровно.
Грунтовка
Грунт наносится в 2–3 тонких слоя с межслойной сушкой 5–10 минут. Если на диске есть глубокие царапины, сначала нанесите выравнивающую шпатлёвку, зашлифуйте и только потом грунтуйте. Акриловая грунтовка сохнет около 30–40 минут при комнатной температуре, но лучше выждать 1–2 часа перед покраской. После высыхания слегка зашлифуйте грунт мелкой шкуркой P1000–P1500 для лучшего сцепления с краской и снова обезжирьте.
Покраска дисков
Краску перед нанесением тщательно взболтайте. Держите баллончик на расстоянии 20–25 см от поверхности. Наносите краску тонкими слоями — первый слой должен быть «туманным», чтобы не было потёков. Всего потребуется 3–4 слоя с перерывом 10–15 минут между ними. Последний слой делайте более плотным для глянца.
Если используете краскопульт, разбавьте эмаль согласно инструкции, установите давление 2–2,5 атм. Техника нанесения аналогична: сначала лёгкие проходы, затем укрывистые. Следите, чтобы краска не затекала в отверстия для болтов — при необходимости прочистите их зубочисткой.
Для максимальной защиты многие автовладельцы наносят поверх краски 2–3 слоя прозрачного лака. Лак не только придаёт глубокий блеск, но и защищает от УФ-лучей и реагентов.
Сушка и финишная обработка
После покраски диски должны сохнуть не менее 24 часов при комнатной температуре. Ускорить процесс можно с помощью инфракрасной лампы или тепловой пушки, но не повышайте температуру выше +60 °C, иначе краска может вздуться. Полная полимеризация эмали занимает 7–10 дней — в этот период избегайте агрессивной мойки и езды по щебню.
Когда краска окончательно затвердеет, снимите малярный скотч, установите диски на машину. При желании отполируйте поверхность мягкой полиролью для усиления блеска.
Типичные ошибки и советы
- Пропуск этапа обезжиривания — одна из главных причин отслоения краски.
- Нанесение слишком толстого слоя — образуются потёки и краска долго сохнет.
- Работа в пыльном помещении — ворсинки и пыль портят покрытие. Перед покраской тщательно вымойте пол и сбрызните его водой.
- Пренебрежение маскировкой резьбы и центровочного отверстия — потом придётся счищать краску с болтов.
- Экономия на краске — дешёвые баллончики быстро выгорают и трескаются. Лучше купить профессиональный состав.
Покраска дисков в домашних условиях — вполне реальная задача для автолюбителя среднего уровня. Главное — тщательно подготовить поверхность, соблюдать технологию и не торопиться. При правильном подходе результат будет радовать долгие сезоны, а сэкономленные деньги можно потратить на другие аксессуары для авто.
